De acuerdo a estas estadísticas, los vuelos internacionales se cuadruplicaron en abril gracias a la recuperación de viajes y la derogación de los impedimentos que regían en más de una treintena de naciones.

En la actualidad, rutas aéreas como Europa - América Central, Oriente Medio - América del Norte y América del Norte - América Central, superaron la cantidad de pasajeros que transportaban antes de marzo de 2020 cuando no se habían desatado los contagios masivos de coronavirus.

Aún así, con relación al mes de abril de 2019, la demanda total de pasajeros descendió un 37,2% en idéntico período de este año que equivale a una mejora en comparación con el descenso del 41,3% sufrido en marzo pasado.

En cuanto a viajes nacionales, la demanda disminuyó un 1% en abril frente al aumento de la demanda del 10,6% en marzo debido a las continuas y estrictas restricciones a los viajes en China donde el tráfico nacional cayó un 80,8% en relación a 2021.

El director general de IATA, Willie Walsh, consideró que los datos de abril son motivo de optimismo en casi todos los mercados, salvo en China, ya que se vive un crecimiento de reservas a medida que se abren las fronteras.

“La experiencia del resto del mundo está demostrando que el aumento de los viajes es manejable con altos niveles de inmunidad de la población y los sistemas normales de vigilancia de enfermedades. Esperamos que China reconozca pronto este éxito y dé sus propios pasos hacia la normalidad", reflexionó Walsh en nombre de IATA.

Según ha advertido la entidad, debido a la baja base de tráfico en 2021, algunos mercados mostrarán tasas de crecimiento interanual muy altas aunque el tamaño de estos mercados sigue siendo significativamente menor que en 2019.

Por zonas, el tráfico internacional de abril de las aerolíneas de Europa aumentó un 480% en comparación con el mismo mes de 2021 y el factor de ocupación se situó en el 79,4%. Por parte de los operadores de Asia-Pacífico, su tráfico internacional creció un 290,8% respecto a abril de 2021, con un factor de ocupación del 66,8%.

Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento de demanda del 265% en abril, por encima de las aerolíneas norteamericanas y las latinoamericanas cuyo tráfico internacional creció un 230,2% y un 263,2% en abril, respectivamente.

En África, el tráfico de las aerolíneas aumentó un 116,2% en abril con respecto a hace un año, con un factor de ocupación del 67,3%, subiendo 15,7 puntos porcentuales.