La empresa confirmó que, gracias a su red con escalas protegidas vía Lima, los viajeros podrán volar desde Buenos Aires hacia Medellín todos los días y a Cartagena tres veces por semana. También se suman vuelos desde el Aeroparque Jorge Newbery hacia Quito, la capital ecuatoriana, con tres frecuencias semanales. Estas rutas, operadas con modernos Airbus A320 y A321, apuntan a capturar parte del crecimiento del turismo latinoamericano que vincula el Cono Sur con los destinos del Caribe.
En el plano regional, JetSmart también lanzó un nuevo vuelo directo desde Mendoza a Río de Janeiro, que se suma a su cobertura total en Brasil junto con Florianópolis. Este acuerdo forma parte de una campaña conjunta con Embratur, el ente brasileño de promoción turística, para impulsar el flujo de pasajeros entre ambos países.
En el mercado doméstico, la aerolínea reforzó su presencia con nuevas rutas Córdoba–Iguazú, Mendoza–Iguazú, Neuquén–Iguazú y Comodoro Rivadavia–Salta, mejorando los tiempos de conexión y favoreciendo los circuitos turísticos del norte y la Patagonia.

“Nuestro objetivo es ofrecer un producto diferenciado, con vuelos diurnos que coincidan con los horarios ideales de check-in y check-out, para aprovechar al máximo cada viaje”, explicó Federico Petazzi, gerente comercial de JetSmart Argentina.
Los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirman este crecimiento sostenido. En julio de 2025, JetSmart registró un aumento del 96% en la cantidad de vuelos frente al mismo mes del año anterior, y transportó 106% más pasajeros, superando los 12 millones desde su inicio en 2019. Con una participación de mercado del 23%, se consolidó como la segunda línea aérea del país por volumen de pasajeros.
La flota nacional incorporará dos nuevos Airbus A321 antes de fin de año, que se suman a las 15 aeronaves actualmente operativas. Esta expansión permitirá duplicar frecuencias en rutas nacionales clave y fortalecer la operación estacional de charters a Ushuaia, especialmente para los cruceros con destino a la Antártida.
Con más de 42 millones de pasajeros transportados en toda Sudamérica, JetSmart ya es la tercera aerolínea más grande de la región. Su modelo de gestión eficiente, basado en precios accesibles, flota moderna y conectividad punto a punto, la posiciona como una opción cada vez más elegida por el turismo argentino y regional.










