Aeropuertos Uruguay tiene la concesión del ex aeropuerto de Carrasco
Martes, 23 Abril 2024 05:00

Aeropuertos Uruguay tiene la concesión del ex aeropuerto de Carrasco Fotos: Cipetur

El presidente uruguayo Luis Lacalle Pou firmó un decreto ampliando hasta 2053 la concesión otorgada a la compañía Aeropuerto Uruguay -Puerta del Sur S.A- sobre el ex aeropuerto de Carrasco situado a veinte kilómetros de la capital Montevideo.

Titular de la Federación Iberoamericana de Periodistas de Turismo, nuestra colega María Shaw informó que se instalará el sistema instrumental ILS CA que facilitará los aterrizajes y despegues en medio de la niebla u otras condiciones climáticas adversas.

Por su parte, el ministro de turismo Eduardo Sanguinetti celebró esta inversión porque se trata de equipamiento tecnológico de avanzada que evitará los desvíos de vuelos reduciendo considerablemente las demoras.

Desde el sector empresarial, en su rol de CEO de Corporación América, Diego Arrosa anunció que invertirán cinco millones y medio de dólares para transformar la vieja terminal de pasajeros de Carrasco en un centro que potencie al país como polo logístico regional que contribuirá su desarrollo económico.

“El proyecto también implica la recuperación de un edificio que es patrimonio cultural al mismo tiempo que se implementarán acciones con efecto directo positivo a favor de la conectividad aérea y el posicionamiento de Uruguay como hub logístico”, detalló el máximo responsable de Corporación América.

En el decreto presidencial se estableció el pago de un canon anual distinto y adicional a los ahora vigentes que se abonará desde el primer día del 37° mes número.

Para calcular el importe que deberá pagarse se aplicará un coeficiente cuando la cantidad de pasajeros arribados y egresados superen el millón y medio de pasajeros.

Esta misma normativa del poder ejecutivo la extendió a la empresa Consorcio Aeropuertos Internacionales S.A por una década el permiso de gestión del Aeropuerto Internacional de Punta del Este que recién vencerá en octubre de 2043 en lugar de 2033 tal como originalmente estaba previsto.

Como contrapartida, la empresa Consorcio Aeropuertos Internacionales se comprometió a invertir tres millones de dólares para destinarlos a nuevas obras.