Aerolíneas Argentinas une los extremos del litoral marítimo nacional
Lunes, 08 Agosto 2022 06:00

Aerolíneas Argentinas une los extremos del litoral marítimo nacional Foto: Prensa Aerolíneas Argentinas

Se trata de una ruta con conexiones y escalas que unen los extremos del litoral marítimo nacional. Aerolínea Argentinas comenzó a operar su denominado Corredor Atlántico que va desde el aeroparque metropolitano Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires hasta la capital santacruceña de Río Gallegos aterrizando en las pistas bonaerenses de Mar del Plata y Bahía Blanca más las chubutenses de Trelew y Comodoro Rivadavia.

Con una frecuencia mínima de tres vuelos semanales, esta ruta aérea beneficiará tanto al transporte de cargas como el traslado de pasajeros incrementando la política federal de nuestra compañía de bandera.

Director de Aerolíneas Argentinas, Ariel Ciano informó que la empresa nacional de aviación “llega a 37 destinos de cabotaje cubriendo 75 rutas incluyendo 42 inter tramos que son aquellas que se realizan sin pasar por la Capital Federal”.

En declaraciones formuladas a la agencia de noticias Télam al culminar un desayuno de trabajo celebrado en la ciudad de Mar del Plata junto a representantes de la actividad portuaria local, Ciano destacó que Aerolíneas Argentinas casi duplicó la cantidad de inter-tramos que tenía en 2019 cuando todavía no había irrumpido la pandemia de Covid-19.

“Los inter-tramos favorecen la la vinculación directa entre ciudades del interior”, en relación a este Corredor del Atlántico que constituye un nexo aéreo entre la Capital Federal con dos aeropuertos bonaerenses y otras dos pistas patagónicas.

“Disponer de este servicio y cada vez con más contactos directos nos amplía las posibilidades y representa una oportunidad más para el desarrollo de las economías regionales”, opínó Gabriel Felizia, presidente del Consorcio Portuario Regional de la ciudad de Mar del Plata al término de la presentación oficial realizada en La Feliz.

Además, Aerolíneas Argentinas anunció que continuará su operación internacional transportando pasajeros desde el aeropuerto brasilero de San Pablo, la ciudad más poblada de América del sur y su mayor centro financiero, con destino Bariloche en Río Negro, El Calafate en Santa Cruz más las capitales de Córdoba y Tucumán.

Esta continuidad de las rutas aéreas potencia la conectividad con el mercado brasilero que sigue siendo nuestro mayor emisor turístico con 22% del total gracias a que aportó 350.000 turistas y 650.000 excursionistas como se denomina técnicamente a quienes arriban al destino sin pernoctar porque ese día retornar a su hogar.

Ida y vuelta a Mar del Plata en un 737 de Aerolíneas Argentinas - Sir  Chandler