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El anuncio fue realizado durante el foro ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2024 en Nassau, Bahamas, por Julio Martínez, en su carácter de titular de la compañía aérea ibérica.
Fundada en 2011, Plus Ultra actualmente ofrece vuelos a varios destinos en Latinoamérica como Perú, Colombia, Guinea Ecuatorial y Venezuela al mismo tiempo que planea ampliar su flota de seis a diez Airbus A330 para fines de 2026.
Con su arribo a Argentina, Plus Ultra competirá directamente con Iberia, Air Europa y Aerolíneas Argentinas en la ruta transatlántica hacia Europa, uno de las rutas más demandadas y competitivas del actual escenario comercial.
El lanzamiento oficial de esta nueva ruta se llevará a cabo en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) de Madrid que está prevista para enero de 2025.
Según Gibson Preziuso, ejecutivo de la aerolínea, Argentina representa un mercado atractivo tanto por su turismo interno como por el tráfico corporativo, en especial por el interés de viajeros en destinos icónicos como El Calafate, Bariloche e Iguazú, además del creciente atractivo de los viajes gastronómicos y culturales del país.
Preziuso destacó también la posibilidad de aprovechar los derechos de quinta libertad entre la Unión Europea, España, Brasil y Argentina, lo que podría facilitar una mayor conectividad y atractivo para el turismo argentino.
Como parte de la política de cielos abiertos que lleva adelante el presidente Javier Milei, Argentina firmó un memorando de entendimiento con Paraguay para que las aerolíneas de ambos países operen rutas domésticas dentro del otro a partir del 10 de diciembre próximo para fomentar el turismo e incentiva las inversiones.
La política de cielos abiertos facilita la operación de múltiples aerolíneas en las mismas rutas, permitiendo la libertad de establecer tarifas según la rentabilidad y acuerdos comerciales que mejor se ajusten a sus necesidades. El acuerdo abarca tanto vuelos de pasajeros como de carga, con frecuencias ilimitadas determinadas por las demandas del mercado.
El mandatario argentino Javier Milei promueve esta estrategia para modernizar y expandir el sector aeronáutico de nuestro país que ya tiene acuerdos similares que con Brasil, Chile, Perú, Ecuador, Uruguay, Panamá y Canadá.
