Reemplazado por el moderno catamarán Mássimo de la flota lacustre de la empresa Hielo y Aventura, el barco pionero del turismo de Santa Cruz será reacondicionado para que, en el menor plazo posible, se amarre al puerto local exhibiendo objetos e imágenes de su trayectoria en la industria local de los viajes.

La Perito Moreno, tal como se la conoció desde siempre, fue traída al parque nacional Los Glaciares en  1973 cuando comenzó a navegar las aguas del lago Argentino partiendo desde Punta Bandera recorriendo los glaciares Upsala, Spegazzini, navegar entre témpanos y recalar en la Bahía Onelli. 

Aportada por la entonces Dirección Nacional de Turismo y administrada por el Parque Nacional, la posterior Licitación Pública N°41/77 le otorgó en 1979 la embarcación a la empresa Fernández Campbell que comenzó a operar en la zona alquilando la Perito Moreno.

Luego de prestar servicio en el lago Argentino hasta mediados de los noventa, fue adquirida por la compañía Hielo y Aventura que, en ese entonces, demoró veinte días trasladándola por los caminos de ripio desde Punta Bandera hasta Puerto Bajo Las Sombras. Ese mismo trayecto, en febrero pasado con la actual tecnología, la embarcación Mássimo se trasladó en apenas veinticuatro horas.

Durante casi un cuarto de siglo la primera embarcación turística de El Calafate y el PN Los Glaciares cruzó a miles de personas de un lado a otro del Brazo Rico y se aproximó a la cara Sur del Glaciar Perito Moreno en la provincia de Santa Cruz.

Desde el año pasado ya está afuera del servicio activo y reposa en un muelle del Bajo de Las Sombras mientras aguarda ser reciclada en museo turístico.

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