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La explotación de este ramal ferroviario estará a cargo de la empresa Tren Patagónico cuyo titular Darío García confirmó hoy martes 8 de agosto que dentro de sesenta días iniciará su actividad el servicio de cargas como el de pasajeros entre las ciudades de Bahía Blanca y Carmen de Patagones con paso por Viedma.
De esta forma se reanudará el tramo entre la ciudad de Buenos Aires con la localidad rionegrina de Bariloche con trasbordos de dos trenes de pasajeros que ya están en funcionamiento como aquel que va desde la porteña Plaza Constitución a Bahía Blanca que se extenderá hasta Carmen de Patagones / Viedma y, por el otro, el Tren Patagónico que cubre los 827 kilómetros que separan a Viedma de Bariloche.
En la actualidad, como un gran inconveniente tanto turístico como comercial, los casi trescientos kilómetros que separan las ciudades de Bahía Blanca y Viedma deben hacerse en colectivo.
“Ahora estamos limpiando el tramo de la vía a Bahía Blanca y, a partir de esto, haremos ‘correr la vía’ para saber el estado en que está y se revisarán los puentes y las alcantarillas para que todo esté operativo y funcione correctamente”, explicó Daniel García, en su carácter de máxima autoridad de Tren Patagónico.
En declaraciones formuladas a la agencia de noticias Télam, el funcionario adelantó que esta evaluación servirá para establecer una norma de velocidad y tonelaje por eje, a partir de los cual, en menos de 60 días un pasajero podrá llegar de Buenos Aires a Bariloche y viceversa mientras también operarán el transporte de carga.
“La carga la llevará adelante el Tren Patagónico mientras el transporte de pasajeros -en el ramal recuperado- lo hará otro operador. Esto es resultado directo de la labor conjunta realizada en los últimos meses por los intendentes de bonaerenses y rionegrinos junto a las autoridades nacionales y provinciales”, aseveró García.
Por último, el titular de Tren Patagónico celebró esta iniciativa porque así se volverá a llevar carga hacia el AMBA y trasladar turistas porteños y bonaerenses rumbo a Bariloche sumándole conectividad a este centro turístico del sur argentino.
En un servicio turístico nocturno de la empresa estatal Tren Patagónico S.A, cada miércoles y jueves a las 20 horas, una moderna formación ferroviaria Materfer con capacidad para 120 pasajeros recorre treinta kilómetros uniendo las localidades rionegrinas de San Carlos de Bariloche y Estación Perito Moreno para acceder a una estación reconvertida en casa de té en cercanías del paraje Laguna de los Juncos.
