Tras asistir al acto inicial de las obras de hotel Amerian Jujuy sobre la avenida 19 de abril, entre las calles Otero y General Lavalle, el mandatario provincial explicó que su gestión se “le disputa la centralidad a Salta mediante una competencia magnífica aunque a veces no resulta tan pacífica cuando alguna agencia de turismo vende fotos de la Quebrada de Humahuaca o Purmamarca".

Con pasado de senador nacional por la Unión Cívica Radical (UCR), Morales sostuvo que “existe una disputa en la centralidad que tenemos que dar para que crezca la región, no para que nos estemos tironeando ni peleando, sino para que la región crezca mucho más y de esa manera crecerán tanto Salta como Jujuy”.

Al enumerar la gestión de su cartera de turismo, el gobernador de Jujuy se refirió al Cabildo asegurando que tendrán un museo que será mejor que el salteño de  Güemes. “Ya iniciamos las obras del tren turístico que superará al Tren de las Nubes, en su primera etapa serán 44 kilómetros desde Volcán hasta Tilcara y, si podemos, comenzaríamos con una segunda fase desde Tilcara hasta Humahuaca".

 Además, Morales adelantó que ya tienen el proyecto ejecutivo del museo Lola Mora que es la última obra del mundialmente reconocido arquitecto tucumano César Peli que será licitada el 27 de mayo próximo.

“Contamos con un lindo proyecto que conformará un esquema de movilidad para que el turista pernocte en la capital provincial", afirmó el también contador público; docente y titular del comité nacional de la UCR al anunciar el comienzo de la obra del mercado en Balcarce y Alvear al que definió como

Sobre la situación turística de Argentina, el gobernador jujeño consideró que “hay una actividad creciente en todo el país” y ponderó el programa de reintegros PreViaje implementado por el gobierno nacional describiéndolo como una herramienta que potenció al sector en todas las provincias.

Por último, el gobernador hizo un llamamiento a las compañías aéreas para que apuesten por su provincia porque “Jujuy está creciendo ya que los vuelos de Aerolíneas Argentinas dejaron de hacerse con aviones Embraer para utilizar los Boeing que tienen el doble de capacidad de pasajeros, vamos a seguir creciendo en frecuencia y con Low Cost también”.